Avant fa di nuovo un grande balzo in avanti con l’introduzione di Avant 760i. È un modello completamente nuovo e il più grande caricatore di Avant. Quando si guida la nuova Avant 760i è facile capire che gli sforzi di ricerca e sviluppo non sono stati vani. Questo nuovo modello di caricatore con la moderna tecnologia del motore ha più potenza e coppia, ma allo stesso tempo riduce il consumo di carburante, le emissioni di scarico e il rumore. Familiarizza con il nuovo Avant 760i: rimarrai deliziato dalle nuove funzionalità che offre. Il nuovo Avant 760i è il modello più potente di Avant. Uno potrebbe giocosamente chiamarlo il mini caricatore più grande del mondo. Avant 760i combina con successo la capacità di sollevamento e l’efficienza del lavoro di un caricatore più grande con la versatilità e l’agilità di una macchina più piccola.
Avant 760i è equipaggiato con il motore diesel Kohler KDI 56 CV / 225 Nm, conforme alle più rigorose normative Tier 4 Final sulle emissioni. La conformità con le nuove normative è stata una grande sfida per tutti i produttori di motori, ma Kohler in particolare ha investito ingenti somme di denaro nello sviluppo di motori diesel in questa categoria di potenza. Secondo Kohler lo sviluppo di questa serie di motori è stato un progetto del valore di oltre 30 milioni di euro.
Il punto di partenza della progettazione del motore è stata la conformità finale di livello 4 senza la necessità di un filtro antiparticolato diesel (DPF) o fluido di scarico diesel (DEF), comunemente indicato come AdBlue. Le basse emissioni – e di conseguenza il basso consumo di carburante – si ottengono utilizzando un sistema di iniezione common rail ad alta pressione (2000 bar), turbocompressore, intercooler, ricircolo dei gas di scarico raffreddati (EGR), tecnologia a quattro valvole per cilindro e un catalizzatore di ossidazione diesel (DOC ) all’interno del sistema di scarico.
Kohler è un motore diesel estremamente moderno, dotato di tecnologia CAN bus e centralina elettronica di controllo motore (ECU).
Avant 760i è un
motore silenzioso e affidabile Quando inizi a guidare il nuovo 760i, noti immediatamente che gli sforzi di ricerca e sviluppo non sono andati sprecati. Soprattutto la coppia del motore è considerevolmente più alta rispetto ai motori diesel a tecnologia tradizionale in questa classe di potenza. Con Avant 760i puoi lavorare facilmente sui giri del motore praticamente al minimo, perché la curva di coppia è molto uniforme e max. la coppia del motore è disponibile quasi al minimo. Questo dà una sensazione completamente nuova di potenza, poiché il motore non si spegne anche se è pesantemente caricato a bassi regimi.
Un’altra cosa che il conducente noterà immediatamente è la silenziosità della macchina. Sia il rumore al posto di guida che il rumore di guida sono stati notevolmente ridotti grazie al moderno motore che può essere azionato a regimi massimi inferiori (2200 giri / min). Oltre ai bassi regimi, il rumore del motore stesso è notevolmente inferiore rispetto ai tradizionali motori diesel grazie all’iniezione elettronica del carburante. Il motore Kohler genera anche meno calore, il che consente l’uso di una ventola di raffreddamento più piccola. Ciò riduce ulteriormente il livello di rumore.
Il basso consumo di carburante protegge l’ambiente e consente di risparmiare denaro
Il proprietario di Avant è felice non solo per la maggiore potenza ed efficienza del lavoro, ma anche per il minor consumo di carburante del 760i. Il rispetto delle rigide normative sulle emissioni implica anche un eccellente risparmio di carburante. Anche se la potenza del motore è aumentata di quasi il 20% e la coppia di oltre il 40%, il consumo di carburante è diminuito di oltre il 20%.
I valori ambientali stanno diventando sempre più importanti e il nuovo Avant 760i è conforme sotto tutti gli aspetti all’attuale legislazione europea sulle emissioni. Il nuovo motore Kohler KDI soddisfa anche i requisiti dello standard Final Tier 4 che è entrato in vigore in Nord America all’inizio del 2013. Il Tier 4 è significativamente più rigoroso del regolamento sulle emissioni Stage 3B attualmente applicato in Europa.
La cosa eccezionale di Kohler è il modo in cui hanno raggiunto la conformità finale di livello 4. Non esiste un filtro antiparticolato diesel (DPF) nel motore Kohler KDI e non richiede fluido di scarico diesel (DEF). Ciò significa che non sono necessarie ulteriori operazioni di manutenzione o aggiunta di liquidi. Basta riempire il serbatoio con gasolio e il motore si occupa delle emissioni.
Avant 760i è un nuovo modello non solo per quanto riguarda il motore. Ha molte funzioni migliorate rispetto all’Avant 750. La velocità massima di guida dell’Avant 760i è di 30 km / he l’idraulica ausiliaria max. il flusso di olio è di 80 l / min – uno sviluppo significativo. Anche le dimensioni degli pneumatici sono più grandi, sia in diametro che in larghezza. Gli pneumatici più grandi migliorano la maneggevolezza soprattutto a velocità di guida più elevate e diminuiscono la pressione al suolo quando si guida su terreni con capacità di carico inferiore e su superfici sensibili.
